Skip to main content
Flokkur

Fréttir

Norðurflug óskar eftir að ráða öflugan einstakling í stöðu tæknistjóra.

Eftir Fréttir, Starfsauglýsingar

Norðurflug óskar eftir að ráða öflugan einstakling í stöðu tæknistjóra.

 

Helstu menntunar- og hæfniskröfur eru eftirfarandi:

  • Gilt Part 66 skírteini
  • Starfsreynsla úr viðhaldsumhverfi í flugrekstri að lágmarki 5 ár
  • Reynsla af störfum er snúa að Base og/eða Line viðhaldi
  • Þekking á viðhaldsstjórnun og gerð viðhaldsáætlana (AMP)
  • Góð þekking á reglugerðum, öryggis- og gæðakerfum

 

Áhugasamir hafi samband við Norðurflug í netfangið info@nordurflug.is merkt „Tæknistjóri“

Félagsfundur FVFÍ verður haldinn þriðjudaginn 19. nóvember 2024

Eftir Fréttir

Félagsmenn FVFÍ

 

 

Félagsfundur FVFÍ verður haldinn þriðjudaginn

19. nóvember 2024 næstkomandi klukkan 20:00 að Borgartúni 22.

 

Dagskrá:

  1. Erindi frá Viðari Halldórssyni prófessor í félagsfræði.
  2. Kynning frá Birki Halldórssyni og Gunnari Bjarnasyni á ferð sinni til Ástralíu á AEI ráðstefnu fyrir hönd FVFÍ.
  3. Önnur mál.

 

 

 

Mætið vel og stundvíslega

 

Stjórn FVFÍ

Félagsfundur FVFÍ 3.Október

Eftir Fréttir

Fyrsti félagsfundur vetrarins var haldinn í sal FVFÍ fimmtudaginn 3. Október og var vel sóttur af tæplega 50 félagsmönnum. 

Björn Berg frá bjornberg.is hélt hnitmiðað erindi um lífeyrismál og þá sérstaklega tilgreinda séreign og hvað ber að hafa í huga þegar líða fer á seinni árin.

Erindið var afar fróðlegt og vakti mikinn áhuga viðstaddra.

Einnig var ný skemmtinefnd kynnt til leiks og verður mjög spennandi að sjá hvað þeir bera á borð fyrir félagsmenn. Án efa verður það þeim til sóma og félagsmönnum til góða.

Meira má lesa um lífeyrismál á lifeyrismal.is og hvetjum við alla til að kynna sér sín mál vel og reglulega.

Björn Berg flytur erindi

Varaformaður FVFÍ - Þorgrímur Sigurðsson

Sveinspróf í flugvirkjun verður haldið helgina 16-17. nóvember næstkomandi, ef næg þátttaka næst.

Eftir Fréttir

Undirbúningsámskeið fer fram dagana 11.-15. nóvember, milli kl. 18:00 – 21:00 í sal félagsins að Borgartúni 22. 3. hæð.

Umsóknir þurfa að berast fyrir 27. október 2024. Umsóknareyðublöð má nálgast á heimasíðu félagsins, undir Eyðublöð og sendist til Flugvirkjafélag Íslands, Borgartúni 22, 105 Reykjavík, eða á flug@flug.is

Prófgjald kr. 5.500.- Námskeiðsgjald kr. 35.500.-

Þeir sem hafa verið meðlimir FVFÍ í 6 mánuði greiða ekki námskeiðsgjald.

 

Nánari upplýsingar hjá skrifstofu félagsins í síma 562 1610.

Vetrarfrí – Orlofshús FVFÍ

Eftir Fréttir

Opnað hefur verið fyrir “Vetrarfrí 23-28 Október” umsóknir í orlofshús FVFÍ.

Opið verður fyrir umsóknir til 22.september, 23:59

Úthlutað verður eftir punktastöðu.

Greiðslufrestur er  til 27. sept kl 09:00

 

Eftir úthlutun verður opnað fyrir fyrstur kemur fyrstur fær kl 11:00,  27 september.

 

Verð:
Flúðir og Húsafell – 30 þús, 40 punktar
Akureyri – 35 þús, 40 punktar
Sótt er um á www.orlof.is/fvfi

Veiðikortið 2024

Eftir Fréttir
Veiðikortið 2024
 
Hægt er að kaupa rafrænt veiðikort hjá Flugvirkjafélagi Íslands.
Veiðikortið er niðurgreitt af FVFÍ og kostar kr. 5.900 kr fyrir félagsmenn.
Veiðikortið er hægt að kaupa á orlofsvef FVFÍ hér
Nánari upplýsingar um veiðikortið er hægt að nálgast hér

Fordæmisgefandi dómur Hæstaréttar um vinnutíma í ferðum flugvirkja

Eftir Fréttir

Hæstiréttur staðfesti í dag dóm Landsréttar frá því sl. haust þess efnis að allur ferðatími flugvirkja hjá Samgöngustofu skilgreinist sem vinnutími. Flugvirkinn hafði því betur gegn íslenska ríkinu. Dómurinn hefur fordæmisgildi fyrir allan vinnumarkaðinn, hvort tveggja opinbera og almenna vinnumarkaðinn.

Í stuttu máli gengur niðurstaða dómsins út á að ef starfsmenn sem ferðast til annars áfangastaðar en reglubundinnar starfsstöðvar í því skyni að inna af hendi störf sín að kröfu vinnuveitandans, þar sem ferðatíminn er til lengri tíma en dagvinnutíma nemur, telst ferðatíminn til vinnutíma. Ber vinnuveitanda að tryggja lágmarksréttindi starfsmanns á þeim tíma lögum samkvæmt. Samgöngustofa og ríkið höfðu hafnað kröfu um að viðurkenna allan ferðatíma í ferðum milli landa sem vinnutíma, þrátt fyrir að sá hluti ferðatímans sem féll innan dagvinnutíma hafi verið viðurkenndur sem vinnutími og laun greidd fyrir dagvinnutímann. Byggir dómsniðurstaðan á túlkun á vinnutímaskilgreiningu, sem innleidd er í íslensk lög úr vinnutímatilskipun ESB. Héraðsdómur leitaði ráðgefandi álits EFTA-dómstólsins í því skyni að fá túlkun þess dómstóls á því hvernig skýra bæri umrætt ákvæði. Taldi EFTA-dómstóllinn að um vinnutíma væri að ræða þegar starfsmaður í svipaðri stöðu og flugvirkinn er í ferðum á vegum vinnuveitanda. Fallist var á dómsniðurstöðu EFTA-dómstólsins í málinu á öllum dómstigum hérlendis. Dómur Hæstaréttar er endanleg dómsniðurstaða um dómkröfu flugvirkjans.

Niðurstöðu Hæstaréttar er að finna hér: https://www.haestirettur.is/domar/_domur/?id=cdc3ef5b-6e88-4b16-a886-5644e6987ec1